Përshkrimi i produktit:
Ndërsa automjetet elektrike (EV) fitojnë tërheqje në treg, nevoja për zgjidhje efikase dhe të shpejtë të karikimit është bërë kritike. Stacionet e karikimit të shpejtë të DC janë në pararojë të këtij transformimi, duke siguruar shpejtësinë dhe komoditetin e nevojshëm për infrastrukturën moderne të automjeteve elektrike.
Teknologjia e karikimit të shpejtë të DC (DCFC) lejon shpërndarjen e rrymës direkte të tensionit të lartë në automjete elektrike, duke zvogëluar ndjeshëm kohën e karikimit në krahasim me karikimin tradicional të AC. Për dallim nga karikimi AC, i cili konverton energjinë elektrike nga rryma alternative në rrymë direkte brenda automjetit, DCFC furnizon rrymë direkt direkt në baterinë e automjetit. Kjo anashkalon ngarkuesin në bord, duke bërë të mundur karikimin shumë më të shpejtë.
Karikuesit e shpejtë të DC zakonisht funksionojnë në nivele të energjisë që variojnë nga 50 kW në 350 kW, në varësi të modelit dhe aplikimit. Sa më i lartë të jetë niveli i energjisë, aq më shpejt është procesi i karikimit. Për shembull, një karikues 150 kW mund të plotësojë afërsisht 80% të baterisë së një EV në rreth 30 minuta, duke e bërë atë ideal për udhëtime në distanca të gjata.
Procesi i karikimit në një stacion karikimi të shpejtë DC përfshin disa faza: Inicializimi: Kur një automjet lidhet me ngarkuesin, sistemi i kontrollit krijon komunikim me ngarkuesin në bord të automjetit. Ai verifikon pajtueshmërinë e automjetit dhe gjendjen e baterisë. Faza e ngarkimit: Karikuesi i jep energji DC direkt në bateri. Kjo fazë zakonisht ndahet në dy faza: faza e rrymës konstante (CC) dhe faza e tensionit të vazhdueshëm (CV). Fillimisht, ngarkuesi furnizon një rrymë të vazhdueshme derisa bateria të arrijë një tension specifik. Pastaj, ai kalon në modalitetin e tensionit të vazhdueshëm për të siguruar një karikim të sigurt dhe efikas. Përfundimi: Sapo bateria të arrijë gjendjen e saj maksimale, procesi i karikimit përfundon për të parandaluar mbingarkesën. Sistemi i kontrollit komunikon me automjetin për të siguruar një shkëputje të sigurt.
Parametrat e produktit
Karikuesi Beihai DC EV | |||
Modele të pajisjeve | BHDC-180KW | ||
Parametrat teknikë | |||
Input AC | Gama e tensionit (V) | 380 ± 15% | |
Gama e frekuencës (Hz) | 45 ~ 66 | ||
Faktor i fuqisë hyrëse | ≥0.99 | ||
Vala e Fluoro (THDI) | ≤5% | ||
Dalje DC | raporti i pjesës së punës | ≥96% | |
Gama e tensionit të daljes (V) | 200 ~ 750 | ||
Fuqia e daljes (KW) | 180k | ||
Rryma maksimale e daljes (A) | 360A | ||
Ndërfaqe e ngarkuar | 2 | ||
Karikimi i gjatësisë së armës (m) | 5m | ||
Pajisjet informacione të tjera | Zëri (DB) | <65 | |
Saktësia e stabilizuar aktuale | <± 1% | ||
Saktësia e tensionit të stabilizuar | ≤ ± 0.5% | ||
Gabimi i rrymës së daljes | ≤ ± 1% | ||
Gabim i tensionit të daljes | ≤ ± 0.5% | ||
Shkalla aktuale e ndarjes së çekuilibrit | ≤ ± 5% | ||
shfaqje e makinës | Ekrani me prekje me ngjyra 7 inç | ||
funksionim | rrëshqitje ose skanim | ||
matja dhe faturimi | DC Watt-Hour Metër | ||
tregues i drejtimit | Furnizimi me energji elektrike, karikimi, faji | ||
komunikim | Ethernet (Protokolli Standard i Komunikimit) | ||
Kontrolli i shpërndarjes së nxehtësisë | ftohje ajri | ||
Kontrolli i fuqisë së ngarkimit | shpërndarje inteligjente | ||
Besueshmëria (MTBF) | 50000 | ||
Madhësia (w*d*h) mm | 990*750*1800 | ||
metodë e instalimit | Lloji i dyshemesë | ||
mjedis pune | Lartësia (m) | ≤2000 | |
Temperatura e funksionimit (℃) | -20 ~ 50 | ||
Temperatura e ruajtjes (℃) | -20 ~ 70 | ||
Lagështia relative mesatare | 5%-95% | ||
Opsional | Komunikimi Wireless 4G | Karikimi i armëve 8m/10m |
Karakteristika e produktit
Grumbujt e karikimit të DC përdoren gjerësisht në fushën e karikimit të automjeteve elektrike, dhe skenarët e tyre të aplikimit përfshijnë, por nuk kufizohen vetëm në, aspektet e mëposhtme:
Input AC: Karikuesit DC Fuqia e parë e hyrjes AC nga rrjeti në një transformator, i cili rregullon tensionin që i përshtatet nevojave të qarkut të brendshëm të ngarkuesit.
Prodhimi i DC:Fuqia AC korrigjohet dhe shndërrohet në fuqinë DC, e cila zakonisht bëhet nga moduli i karikimit (modul i ndreqësit). Për të përmbushur kërkesat e larta të energjisë, disa module mund të lidhen paralelisht dhe barazohen përmes autobusit CAN.
Njësia e Kontrollit:Si thelbi teknik i grumbullit të karikimit, njësia e kontrollit është përgjegjëse për kontrollin dhe fikjen e modulit të karikimit, tensionin e daljes dhe rrymën e daljes, etj., Për të siguruar sigurinë dhe efikasitetin e procesit të karikimit.
Njësia e matjes:Njësia e matjes regjistron konsumin e energjisë gjatë procesit të karikimit, i cili është thelbësor për faturimin dhe menaxhimin e energjisë.
Ndërfaqja e karikimit:Postimi i karikimit DC lidhet me automjetin elektrik përmes një ndërfaqe të karikimit në përputhje me standardin për të siguruar energji DC për karikim, duke siguruar pajtueshmërinë dhe sigurinë.
Ndërfaqja e makinës njerëzore: Përfshinë një ekran me prekje dhe ekran.
Aplikimi
Grumbujt e karikimit të DC përdoren gjerësisht në stacionet e karikimit publik, zonat e shërbimit të autostradave, qendrat tregtare dhe vendet e tjera, dhe mund të ofrojnë shërbime të shpejta të karikimit për automjetet elektrike. Me popullarizimin e automjeteve elektrike dhe zhvillimin e vazhdueshëm të teknologjisë, diapazoni i aplikimit të grumbujve të karikimit DC gradualisht do të zgjerohet.
Karikimi i transportit publik:Grumbujt e ngarkimit të DC luajnë një rol jetësor në transportin publik, duke ofruar shërbime të shpejta të ngarkimit për autobusët e qytetit, taksitë dhe automjetet e tjera operative.
Vende publike dhe zona tregtareNgarkim:Qendrat tregtare, supermarkete, hotele, parqe industriale, parqe logjistike dhe vende të tjera publike dhe zona tregtare janë gjithashtu zona të rëndësishme aplikimi për grumbujt e ngarkimit të DC.
Zonë banimiNgarkim:Me automjetet elektrike që hyjnë në mijëra familje, kërkesa për grumbuj të ngarkimit të DC në zonat e banimit po rritet gjithashtu
Zonat e shërbimit në autostradë dhe stacionet e benzinësNgarkim:Grumbujt e karikimit të DC janë instaluar në zonat e shërbimit të autostradave ose stacionet e benzinës për të ofruar shërbime të shpejta të ngarkimit për përdoruesit e EV që udhëtojnë në distanca të gjata.
Profil i kompanisë