Përshkrimi i Produktit:
Stacioni i karikimit DC (grumbulli i karikimit DC) përdor teknologji të përparuar elektronike të fuqisë, thelbi i së cilës qëndron në invertorin e brendshëm. Invertori mund ta konvertojë në mënyrë efikase energjinë AC nga rrjeti elektrik në energji DC dhe ta furnizojë atë direkt në baterinë e automjetit elektrik për karikim. Ky proces konvertimi kryhet brenda postit të karikimit, duke shmangur humbjen e konvertimit të energjisë nga invertori i integruar i automjetit elektrik, gjë që përmirëson ndjeshëm efikasitetin e karikimit. Përveç kësaj, posti i karikimit DC është i pajisur me një sistem inteligjent kontrolli që rregullon automatikisht rrymën dhe tensionin e karikimit sipas statusit në kohë reale të baterisë, duke siguruar një proces të sigurt dhe efikas të karikimit.
Karikuesit DC janë të njohur për aftësinë e tyre të karikimit me fuqi të lartë. Në treg ekzistojnë nivele të ndryshme fuqie të karikuesve DC, duke përfshirë 60kW, 80kW, 120kW, 160kW dhe madje 240kW. Këta karikues me fuqi të lartë janë në gjendje të rimbushin shpejt automjetet elektrike në një periudhë të shkurtër kohore, duke zvogëluar shumë kohën e karikimit. Për shembull, një post karikimi DC me një fuqi prej 100kW, në kushte ideale, mund ta karikojë baterinë e një automjeti elektrik në kapacitet të plotë në rreth gjysmë ore deri në një orë. Teknologjia e mbi-karikimit madje rrit fuqinë e karikimit në më shumë se 200kW, duke shkurtuar më tej kohën e karikimit dhe duke sjellë komoditet të madh për përdoruesit e automjeteve elektrike.
Parametrat e produktit:
Karikues DC BeiHai | ||
Modelet e Pajisjeve | BHDC-240KW | |
Parametrat teknikë | ||
Hyrje AC | Diapazoni i tensionit (V) | 380±15% |
Diapazoni i frekuencës (Hz) | 45~66 | |
Faktori i fuqisë hyrëse | ≥0.99 | |
Vala fluore (THDI) | ≤5% | |
Dalja DC | raporti i pjesës së punës | ≥96% |
Diapazoni i tensionit të daljes (V) | 200~750 | |
Fuqia dalëse (KW) | 80 | |
Rryma maksimale e daljes (A) | 160 | |
Ndërfaqja e karikimit | 1/2 | |
Gjatësia e pistoletës së karikimit (m) | 5m | |
Informacione të tjera për pajisjet | Zëri (dB) | <65 |
saktësi e stabilizuar e rrymës | <±1% | |
saktësi e stabilizuar e tensionit | ≤±0.5% | |
gabim i rrymës së daljes | ≤±1% | |
gabim i tensionit të daljes | ≤±0.5% | |
shkalla e çekuilibrit të ndarjes aktuale | ≤±5% | |
ekrani i makinës | Ekran me prekje me ngjyra 7 inç | |
operacioni i karikimit | rrëshqit ose skano | |
matja dhe faturimi | Matës vat-orësh DC | |
tregues i drejtimit | Furnizim me energji, karikim, defekt | |
komunikim | Ethernet (Protokolli Standard i Komunikimit) | |
kontrolli i shpërndarjes së nxehtësisë | ftohje me ajër | |
kontrolli i fuqisë së ngarkimit | shpërndarje inteligjente | |
Besueshmëria (MTBF) | 50000 | |
Madhësia (Gjerësi * Thellësi * Lartësi) mm | 700*565*1630 | |
metoda e instalimit | lloji i dyshemesë | |
mjedis pune | Lartësia (m) | ≤2000 |
Temperatura e funksionimit (℃) | -20~50 | |
Temperatura e ruajtjes (℃) | -20~70 | |
Lagështia mesatare relative | 5%-95% | |
Opsionale | Komunikim pa tel 4G | Pistoletë karikimi 8m/10m |
Karakteristika e produktit:
Hyrja AC: Karikuesit DC së pari futin energji AC nga rrjeti në një transformator, i cili rregullon tensionin sipas nevojave të qarkut të brendshëm të karikuesit.
Dalja DC:Energjia AC korrigjohet dhe shndërrohet në energji DC, gjë që zakonisht bëhet nga moduli i karikimit (moduli i korrigjuesit). Për të përmbushur kërkesat e larta për energji, disa module mund të lidhen paralelisht dhe të barazohen nëpërmjet bus-it CAN.
Njësia e kontrollit:Si thelbi teknik i grumbullit të karikimit, njësia e kontrollit është përgjegjëse për kontrollin e ndezjes dhe fikjes së modulit të karikimit, tensionit dhe rrymës së daljes, etj., për të siguruar sigurinë dhe efikasitetin e procesit të karikimit.
Njësia matëse:Njësia matëse regjistron konsumin e energjisë gjatë procesit të karikimit, gjë që është thelbësore për faturimin dhe menaxhimin e energjisë.
Ndërfaqja e karikimit:Posta e karikimit DC lidhet me automjetin elektrik përmes një ndërfaqeje karikimi në përputhje me standardin për të siguruar energji DC për karikim, duke siguruar përputhshmëri dhe siguri.
Ndërfaqja Njerëz-Makinë: Përfshin një ekran me prekje dhe një ekran.
Aplikimi:
Pilat e karikimit DC përdoren gjerësisht në stacionet publike të karikimit, zonat e shërbimit në autostrada, qendrat tregtare dhe vende të tjera, dhe mund të ofrojnë shërbime të shpejta karikimi për automjetet elektrike. Me popullarizimin e automjeteve elektrike dhe zhvillimin e vazhdueshëm të teknologjisë, gama e aplikimit të pilave të karikimit DC do të zgjerohet gradualisht.
Tarifimi i transportit publik:Grumbujt e karikimit DC luajnë një rol jetësor në transportin publik, duke ofruar shërbime të shpejta karikimi për autobusët e qytetit, taksitë dhe automjete të tjera në funksionim.
Vendet publike dhe zonat tregtareDuke u ngarkuar:Qendrat tregtare, supermarketet, hotelet, parqet industriale, parqet logjistike dhe vende të tjera publike dhe zona tregtare janë gjithashtu fusha të rëndësishme aplikimi për shtyllat e karikimit DC.
Zonë banimiDuke u ngarkuar:Me hyrjen e automjeteve elektrike në mijëra familje, kërkesa për grumbuj karikimi DC në zonat e banuara po rritet gjithashtu.
Zonat e shërbimit në autostradë dhe stacionet e benzinësDuke u ngarkuar:Grumbujt e karikimit DC instalohen në zonat e shërbimit të autostradave ose në stacionet e benzinës për të ofruar shërbime të shpejta karikimi për përdoruesit e automjeteve elektrike që udhëtojnë në distanca të gjata.
Profili i Kompanisë