60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Stacion karikimi i shpejtë Ocpp DC Makinë elektrike Karikues i shpejtë i baterisë EV me terminal POS Makinë elektrike komerciale me armë të dyfishta

Përshkrimi i shkurtër:

Karikuesit e shpejtë DC janë thelbësorë për karikimin e automjeteve elektrike (EV), duke konvertuar energjinë AC në DC për karikim të shpejtë. Ata monitorojnë rrymën dhe tensionin në kohë reale për të llogaritur konsumin e energjisë dhe energjisë, duke e bërë faturimin të thjeshtë. Fuqia e zakonshme e daljes varion nga 30 kW në 120 kW, me tensione karikimi zakonisht midis 200 V dhe 1000 V, të pajtueshme me EV të ndryshëm që përdorin lidhës si CCS2 dhe CHAdeMO. Këta karikues kanë gjithashtu mbrojtje të shumta sigurie, duke siguruar funksionim të sigurt. Të përdorur gjerësisht në stacionet e karikimit publik, parkingjet e korporatave dhe flotat logjistike, karikuesit e shpejtë DC janë thelbësore në promovimin e adoptimit të EV dhe mbështetjen e një të ardhmeje më të gjelbër

Fuqia dalëse (KW):180

Rryma e daljes:360

Gama e tensionit (V):380±15%

Gama e frekuencës (Hz):45~66

Gama e tensionit (V):200-750

Niveli i mbrojtjes:IP54

Kontrolli i shpërndarjes së nxehtësisë:Ftohja me ajër

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Përshkrimi i produktit:

Ndërsa automjetet elektrike (EV) fitojnë tërheqje në treg, nevoja për zgjidhje efikase dhe të shpejta të karikimit është bërë kritike. Stacionet e karikimit të shpejtë DC janë në ballë të këtij transformimi, duke ofruar shpejtësinë dhe komoditetin e nevojshëm për infrastrukturën moderne të automjeteve elektrike.

Teknologjia e karikimit të shpejtë DC (DCFC) lejon shpërndarjen e rrymës direkte të tensionit të lartë tek automjetet elektrike, duke reduktuar ndjeshëm kohën e karikimit në krahasim me karikimin tradicional AC. Ndryshe nga karikimi AC, i cili konverton energjinë elektrike nga rryma alternative në rrymë direkte brenda automjetit, DCFC furnizon rrymë direkte në baterinë e automjetit. Kjo anashkalon karikuesin në bord, duke mundësuar karikim shumë më të shpejtë.

Ngarkuesit e shpejtë DC zakonisht funksionojnë në nivele fuqie që variojnë nga 50 kW në 350 kW, në varësi të modelit dhe aplikimit. Sa më i lartë niveli i fuqisë, aq më i shpejtë është procesi i karikimit. Për shembull, një karikues 150 kW mund të plotësojë afërsisht 80% të baterisë së një EV në rreth 30 minuta, duke e bërë atë ideal për udhëtime në distanca të gjata.

Procesi i karikimit në një stacion karikimi të shpejtë DC përfshin disa faza: Inicializimi: Kur një automjet lidhet me karikuesin, sistemi i kontrollit vendos komunikimin me karikuesin në bord të automjetit. Ai verifikon përputhshmërinë e automjetit dhe gjendjen e baterisë. Faza e karikimit: Karikuesi jep energji DC direkt në bateri. Kjo fazë zakonisht ndahet në dy faza: faza e rrymës konstante (CC) dhe faza e tensionit konstant (CV). Fillimisht, ngarkuesi furnizon një rrymë konstante derisa bateria të arrijë një tension specifik. Më pas, kalon në modalitetin e tensionit konstant për të siguruar karikim të sigurt dhe efikas. Ndërprerja: Pasi bateria të arrijë gjendjen maksimale të karikimit, procesi i karikimit përfundon për të parandaluar mbingarkimin. Sistemi i kontrollit komunikon me automjetin për të siguruar një shkëputje të sigurt.

Parametrat e produktit:

Karikues BeiHai DC EV
Modelet e pajisjeve		BHDC-60/80120/160/180/240/360 kw
Parametrat teknikë
Hyrja AC	Gama e tensionit (V)	380±15%
	Gama e frekuencës (Hz)	45~66
	Faktori i fuqisë hyrëse	≥0,99
	Vala fluoro (THDI)	≤5%
DC dalje	raporti i pjesës së punës	≥96%
	Gama e tensionit të daljes (V)	200-750
	Fuqia dalëse (KW)	60/80/120/160/180/240/360 KW
	Rryma maksimale e daljes (A)	120/160/240/360/480A
	Ndërfaqja e karikimit	2
	Gjatësia e armës karikuese (m)	5 m
Informacione të tjera për pajisjet	Zëri (dB)	<65
	saktësi e stabilizuar e rrymës	<±1%
	saktësi e stabilizuar e tensionit	≤±0,5%
	gabimi i rrymës së daljes	≤±1%
	gabim i tensionit në dalje	≤±0,5%
	shkalla e çekuilibrit të ndarjes aktuale	≤±5%
	ekrani i makinës	Ekran me prekje 7 inç me ngjyra
	funksionimi i karikimit	rrëshqitni ose skanoni
	matjen dhe faturimin	Metër DC vat-orë
	tregues i drejtimit	Furnizimi me energji elektrike, karikimi, defekt
	komunikimi	Ethernet (Protokolli Standard i Komunikimit)
	kontrolli i shpërndarjes së nxehtësisë	ftohja e ajrit
	kontrolli i fuqisë së ngarkimit	shpërndarje inteligjente
	Besueshmëria (MTBF)	50000
	Madhësia (WDH)mm	9907501800
	mënyra e instalimit	lloji i dyshemesë
mjedisi i punës	Lartësia (m)	≤2000
	Temperatura e funksionimit (℃)	-20~50
	Temperatura e ruajtjes (℃)	-20~70
	Lagështia mesatare relative	5%-95%
Fakultative	Komunikimi pa tela 4G	Armë karikuese 8m/10m

Karakteristikat e produktit:

Gypat e karikimit DC përdoren gjerësisht në fushën e karikimit të automjeteve elektrike dhe skenarët e tyre të aplikimit përfshijnë, por nuk kufizohen në, aspektet e mëposhtme:

Hyrja AC: Ngarkuesit DC fillimisht futin energjinë AC nga rrjeti në një transformator, i cili rregullon tensionin për t'iu përshtatur nevojave të qarkut të brendshëm të karikuesit.

DC DC:Fuqia AC korrigjohet dhe konvertohet në energji DC, e cila zakonisht bëhet nga moduli i karikimit (moduli ndreqës). Për të përmbushur kërkesat e larta të energjisë, disa module mund të lidhen paralelisht dhe të barazohen nëpërmjet autobusit CAN.

Njësia e kontrollit:Si thelbi teknik i grumbullit të karikimit, njësia e kontrollit është përgjegjëse për kontrollin e ndezjes dhe fikjes së modulit të karikimit, tensionit të daljes dhe rrymës së daljes, etj., Për të siguruar sigurinë dhe efikasitetin e procesit të karikimit.

Njësia matëse:Njësia matëse regjistron konsumin e energjisë gjatë procesit të karikimit, i cili është thelbësor për faturimin dhe menaxhimin e energjisë.

Ndërfaqja e karikimit:Shtylla e karikimit DC lidhet me automjetin elektrik përmes një ndërfaqe karikimi në përputhje me standardet për të siguruar energji DC për karikim, duke siguruar përputhshmëri dhe siguri.
Ndërfaqja e makinës njerëzore: Përfshin një ekran me prekje dhe ekran.

Aplikimi:

Gypat e karikimit DC përdoren gjerësisht në stacionet e karikimit publik, zonat e shërbimit të autostradave, qendrat tregtare dhe vende të tjera dhe mund të ofrojnë shërbime të karikimit të shpejtë për automjetet elektrike. Me popullarizimin e automjeteve elektrike dhe zhvillimin e vazhdueshëm të teknologjisë, gama e aplikimit të shtyllave të karikimit DC do të zgjerohet gradualisht.

Tarifa e transportit publik:Gypat e karikimit DC luajnë një rol jetik në transportin publik, duke ofruar shërbime të karikimit të shpejtë për autobusët e qytetit, taksitë dhe automjetet e tjera operative.

Vende publike dhe zona tregtareNgarkimi:Qendrat tregtare, supermarketet, hotelet, parqet industriale, parqet logjistike dhe vende të tjera publike dhe zona komerciale janë gjithashtu zona të rëndësishme aplikimi për shtyllat e karikimit DC.

Zonë banimiNgarkimi:Me automjetet elektrike që hyjnë në mijëra familje, kërkesa për shtylla karikimi DC në zonat e banuara po rritet gjithashtu

Zonat e shërbimit të autostradës dhe pikat e karburantitNgarkimi:Gypat e karikimit DC janë instaluar në zonat e shërbimit të autostradës ose stacionet e benzinës për të ofruar shërbime të karikimit të shpejtë për përdoruesit e EV që udhëtojnë në distanca të gjata.