Stacion karikimi i shpejtë Ocpp DC 60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw, karikues i shpejtë baterie elektrike për automjete elektrike me terminal POS, makinë elektrike komerciale me dy pistoleta, imazh i paraqitur

Stacion karikimi i shpejtë Ocpp DC 60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw, karikues i shpejtë baterie EV për automjete elektrike me terminal POS, makinë elektrike komerciale me dy pistoleta

Përshkrim i shkurtër:

Karikuesit e shpejtë DC janë thelbësorë për karikimin e automjeteve elektrike (EV), duke e kthyer energjinë AC në DC për karikim të shpejtë. Ata monitorojnë rrymën dhe tensionin në kohë reale për të llogaritur konsumin e energjisë dhe të energjisë, duke e bërë faturimin të thjeshtë. Fuqia e zakonshme e daljes varion nga 30 kW në 120 kW, me tensione karikimi zakonisht midis 200 V dhe 1000 V, të pajtueshme me EV të ndryshme që përdorin lidhës si CCS2 dhe CHAdeMO. Këta karikues gjithashtu kanë mbrojtje të shumëfishta sigurie, duke siguruar operacione të sigurta. Të përdorur gjerësisht në stacionet publike të karikimit, parkingjet e korporatave dhe flotat logjistike, karikuesit e shpejtë DC janë thelbësorë në promovimin e përdorimit të EV dhe mbështetjen e një të ardhmeje më të gjelbër.

Fuqia dalëse (KW):180

Rryma e daljes:360

Diapazoni i tensionit (V):380±15%

Diapazoni i frekuencës (Hz)::45~66

Diapazoni i tensionit (V)::200~750

Niveli i mbrojtjes::IP54

Kontrolli i shpërndarjes së nxehtësisë:Ftohje me ajër

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Përshkrimi i Produktit:

Ndërsa automjetet elektrike (EV) po fitojnë terren në treg, nevoja për zgjidhje efikase dhe të shpejta të karikimit është bërë kritike. Stacionet e karikimit të shpejtë me rrymë të vazhdueshme janë në ballë të këtij transformimi, duke ofruar shpejtësinë dhe komoditetin e nevojshëm për infrastrukturën moderne të automjeteve elektrike.

Teknologjia e karikimit të shpejtë DC (DCFC) lejon furnizimin me rrymë të vazhdueshme me tension të lartë në automjetet elektrike, duke ulur ndjeshëm kohën e karikimit krahasuar me karikimin tradicional AC. Ndryshe nga karikimi AC, i cili e konverton energjinë elektrike nga rryma alternative në rrymë të vazhdueshme brenda automjetit, DCFC furnizon rrymë të vazhdueshme direkt në baterinë e automjetit. Kjo anashkalon karikuesin e integruar, duke mundësuar karikim shumë më të shpejtë.

Karikuesit e shpejtë DC zakonisht funksionojnë në nivele fuqie që variojnë nga 50 kW deri në 350 kW, varësisht nga modeli dhe aplikimi. Sa më i lartë niveli i fuqisë, aq më i shpejtë është procesi i karikimit. Për shembull, një karikues 150 kW mund të rimbushë afërsisht 80% të baterisë së një EV në rreth 30 minuta, duke e bërë atë ideal për udhëtime në distanca të gjata.

Procesi i karikimit në një stacion karikimi të shpejtë DC përfshin disa faza: Inicializimi: Kur një automjet lidhet me karikuesin, sistemi i kontrollit krijon komunikim me karikuesin e integruar të automjetit. Ai verifikon përputhshmërinë e automjetit dhe gjendjen e baterisë. Faza e karikimit: Karikuesi furnizon energji DC direkt në bateri. Kjo fazë zakonisht ndahet në dy faza: faza e rrymës konstante (CC) dhe faza e tensionit konstant (CV). Fillimisht, karikuesi furnizon një rrymë konstante derisa bateria të arrijë një tension specifik. Pastaj, ai kalon në modalitetin e tensionit konstant për të siguruar karikim të sigurt dhe efikas. Ndërprerja: Pasi bateria të arrijë gjendjen e saj maksimale të karikimit, procesi i karikimit ndërpritet për të parandaluar mbingarkesën. Sistemi i kontrollit komunikon me automjetin për të siguruar një shkëputje të sigurt.

Parametrat e produktit:

Karikues EV BeiHai DC
Modelet e Pajisjeve		BHDC-60/80120/160/180/240/360kw
Parametrat teknikë
Hyrje AC	Diapazoni i tensionit (V)	380±15%
	Diapazoni i frekuencës (Hz)	45~66
	Faktori i fuqisë hyrëse	≥0.99
	Vala fluore (THDI)	≤5%
Dalje DC	raporti i pjesës së punës	≥96%
	Diapazoni i tensionit të daljes (V)	200~750
	Fuqia dalëse (KW)	60/80/120/160/180/240/360KW
	Rryma maksimale e daljes (A)	120/160/240/360/480A
	Ndërfaqja e karikimit	2
	Gjatësia e pistoletës së karikimit (m)	5m
Informacione të tjera për pajisjet	Zëri (dB)	<65
	saktësi e stabilizuar e rrymës	<±1%
	saktësi e stabilizuar e tensionit	≤±0.5%
	gabim i rrymës së daljes	≤±1%
	gabim i tensionit të daljes	≤±0.5%
	shkalla e çekuilibrit të ndarjes aktuale	≤±5%
	ekrani i makinës	Ekran me prekje me ngjyra 7 inç
	operacioni i karikimit	rrëshqit ose skano
	matja dhe faturimi	Matës vat-orësh DC
	tregues i drejtimit	Furnizim me energji, karikim, defekt
	komunikim	Ethernet (Protokolli Standard i Komunikimit)
	kontrolli i shpërndarjes së nxehtësisë	ftohje me ajër
	kontrolli i fuqisë së ngarkimit	shpërndarje inteligjente
	Besueshmëria (MTBF)	50000
	Madhësia (Gjerësi * Thellësi * Lartësi) mm	9907501800
	metoda e instalimit	lloji i dyshemesë
mjedis pune	Lartësia (m)	≤2000
	Temperatura e funksionimit (℃)	-20~50
	Temperatura e ruajtjes (℃)	-20~70
	Lagështia mesatare relative	5%-95%
Opsionale	Komunikim pa tel 4G	Pistoletë karikimi 8m/10m

Karakteristika e produktit:

Grumbujt e karikimit DC përdoren gjerësisht në fushën e karikimit të automjeteve elektrike, dhe skenarët e aplikimit të tyre përfshijnë, por nuk kufizohen vetëm në, aspektet e mëposhtme:

Hyrja AC: Karikuesit DC së pari futin energji AC nga rrjeti në një transformator, i cili rregullon tensionin sipas nevojave të qarkut të brendshëm të karikuesit.

Dalja DC:Energjia AC korrigjohet dhe shndërrohet në energji DC, gjë që zakonisht bëhet nga moduli i karikimit (moduli i korrigjuesit). Për të përmbushur kërkesat e larta për energji, disa module mund të lidhen paralelisht dhe të barazohen nëpërmjet bus-it CAN.

Njësia e kontrollit:Si thelbi teknik i grumbullit të karikimit, njësia e kontrollit është përgjegjëse për kontrollin e ndezjes dhe fikjes së modulit të karikimit, tensionit dhe rrymës së daljes, etj., për të siguruar sigurinë dhe efikasitetin e procesit të karikimit.

Njësia matëse:Njësia matëse regjistron konsumin e energjisë gjatë procesit të karikimit, gjë që është thelbësore për faturimin dhe menaxhimin e energjisë.

Ndërfaqja e karikimit:Posta e karikimit DC lidhet me automjetin elektrik përmes një ndërfaqeje karikimi në përputhje me standardin për të siguruar energji DC për karikim, duke siguruar përputhshmëri dhe siguri.
Ndërfaqja Njerëz-Makinë: Përfshin një ekran me prekje dhe një ekran.

Aplikimi:

Pilat e karikimit DC përdoren gjerësisht në stacionet publike të karikimit, zonat e shërbimit në autostrada, qendrat tregtare dhe vende të tjera, dhe mund të ofrojnë shërbime të shpejta karikimi për automjetet elektrike. Me popullarizimin e automjeteve elektrike dhe zhvillimin e vazhdueshëm të teknologjisë, gama e aplikimit të pilave të karikimit DC do të zgjerohet gradualisht.

Tarifimi i transportit publik:Grumbujt e karikimit DC luajnë një rol jetësor në transportin publik, duke ofruar shërbime të shpejta karikimi për autobusët e qytetit, taksitë dhe automjete të tjera në funksionim.

Vendet publike dhe zonat tregtareDuke u ngarkuar:Qendrat tregtare, supermarketet, hotelet, parqet industriale, parqet logjistike dhe vende të tjera publike dhe zona tregtare janë gjithashtu fusha të rëndësishme aplikimi për shtyllat e karikimit DC.

Zonë banimiDuke u ngarkuar:Me hyrjen e automjeteve elektrike në mijëra familje, kërkesa për grumbuj karikimi DC në zonat e banuara po rritet gjithashtu.

Zonat e shërbimit në autostradë dhe stacionet e benzinësDuke u ngarkuar:Grumbujt e karikimit DC instalohen në zonat e shërbimit të autostradave ose në stacionet e benzinës për të ofruar shërbime të shpejta karikimi për përdoruesit e automjeteve elektrike që udhëtojnë në distanca të gjata.