Moduli i karikimit elektrik për automjete elektrike me efikasitet të lartë, Moduli i energjisë për stacionin e karikimit të shpejtë DC
Prezantojmë Modulet e Fuqisë së Ngarkimit për Makina Elektrike BEIHAI me Efikasitet të Lartë, të disponueshme në konfigurime 30kW, 40kW dhe 50kW, të projektuara posaçërisht për të furnizuar me energji 120kW dheStacione të shpejta karikimi DC 180kWKëto module fuqie të teknologjisë së fundit janë projektuar për të ofruar performancë dhe efikasitet të jashtëzakonshëm energjetik, duke i bërë ato ideale për mjedise me kërkesë të lartë ku karikimi i shpejtë dhe i besueshëm i automjeteve elektrike është thelbësor. Qoftë i vendosur në qendrat e karikimit urban apo përgjatë autostradave të ngarkuara,BEIHAI FuqiaModulet sigurojnë që automjetet elektrike të karikohen shpejt, duke zvogëluar kohën e ndërprerjes dhe duke mbështetur kërkesën në rritje për infrastrukturë efikase të automjeteve elektrike. Me karakteristika të përparuara që promovojnë ruajtjen e energjisë, integrimin pa probleme dhe qëndrueshmërinë superiore, këto module janë në ballë të inovacionit në industrinë e karikimit të automjeteve elektrike, të dizajnuara për të përmbushur nevojat e stacioneve të karikimit me shpejtësi të lartë dhe vëllim të lartë të sotëm.
Moduli i Ngarkuesit të EV-së Detajet e Modulit të Energjisë
Modul karikimi DC 30KW 40KW 50KW | ||
Nr. i modelit | BH-REG1K0100G | |
Hyrja AC | Vlerësimi i hyrjes | Tensioni i vlerësuar 380Vac, trefazor (pa linjë qendrore), diapazoni i funksionimit 274-487Vac |
Lidhja e hyrjes AC | 3L + PE | |
Frekuenca e hyrjes | 50±5Hz | |
Faktori i Fuqisë Hyrëse | ≥0.99 | |
Mbrojtje nga mbitensionet hyrëse | 490±10Vac | |
Mbrojtje nga nëntensionet e hyrjes | 270±10Vac | |
Dalja DC | Fuqia e daljes së vlerësuar | 40kW |
Diapazoni i tensionit të daljes | 50-1000Vdc | |
Diapazoni i rrymës së daljes | 0.5-67A | |
Diapazoni i Fuqisë Konstante të Daljes | Kur tensioni i daljes është 300-1000Vdc, do të dalë një tension konstant prej 30kW | |
Efikasitet maksimal | ≥ 96% | |
Koha e nisjes së butë | 3-8 sekonda | |
Mbrojtje nga qarku i shkurtër | Mbrojtje nga vetë-kthimi prapa | |
Saktësia e Rregullimit të Tensionit | ≤±0.5% | |
THD | ≤5% | |
Saktësia e Rregullimit Aktual | ≤±1% | |
Çekuilibri aktual i ndarjes | ≤±5% | |
Operacioni Mjedisi | Temperatura e funksionimit (°C) | -40˚C ~ +75˚C, duke ulur temperaturën nga 55˚C |
Lagështia (%) | ≤95% RH, pa kondensim | |
Lartësia (m) | ≤2000m, duke ulur temperaturën mbi 2000m | |
Metoda e ftohjes | Ftohje me ventilator | |
Mekanike | Konsumi i energjisë në gjendje gatishmërie | <10W |
Protokolli i Komunikimit | MUND | |
Vendosja e Adresës | Ekran dixhital, funksionimi i tasteve | |
Dimensioni i Modulit | 437.5*300*84mm (Gjatësia*Gjerësia*Lartësia) | |
Pesha (kg) | ≤ 15 kg | |
Mbrojtje | Mbrojtja e hyrjes | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Mbrojtje nga mbingarkesa |
Mbrojtja e Daljes | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Izolim elektrik | Dalje DC e izoluar dhe hyrje AC | |
MTBF | 500 000 orë | |
Rregullorja | Certifikatë | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasa B |
Siguria | CE, TUV |
Karakteristikat e Modulit të Ngarkuesit të EV-së
1, Moduli i karikimit BH-REG1K0100G është moduli i brendshëm i energjisë përStacione karikimi DC (grumbulla), dhe shndërrojnë energjinë AC në DC për të karikuar automjetet. Moduli i karikimit merr një hyrje rryme 3-fazore dhe më pas nxjerr tensionin DC si 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, me një dalje DC të rregullueshme për të përmbushur një sërë kërkesash të paketës së baterisë.
2, Moduli i karikimit BH-REG1K0100G është i pajisur me një funksion POST (vetëtest i ndezur), mbrojtje nga mbi/nën tensioni i hyrjes AC, mbrojtje nga mbi tensioni i daljes, mbrojtje nga mbitemperatura dhe veçori të tjera. Përdoruesit mund të lidhin module të shumta karikimi në mënyrë paralele në një kabinet furnizimi me energji, dhe ne garantojmë që lidhja jonë e shumëfishtëKarikues për automjete elektrikejanë shumë të besueshme, të zbatueshme, efikase dhe kërkojnë shumë pak mirëmbajtje.
3, Fuqia BeiHaiModuli i karikimitBH-REG1K0100G ka avantazhe të spikatura në dy industritë kryesore të temperaturës ultra të lartë të funksionimit me ngarkesë të plotë dhe gamës ultra të gjerë të fuqisë konstante. Në të njëjtën kohë, besueshmëria e lartë, efikasiteti i lartë, faktori i lartë i fuqisë, dendësia e lartë e fuqisë, diapazoni i gjerë i tensionit të daljes, zhurma e ulët, konsumi i ulët i energjisë në gjendje gatishmërie dhe performanca e mirë EMC janë gjithashtu karakteristikat kryesore të modulit të karikimit për automjete elektrike.
4, Konfigurimi standard i ndërfaqes së komunikimit CAN/RS485, lejon transferimin e lehtë të të dhënave me pajisje të jashtme. Dhe valëzimi i ulët i DC shkakton efekte minimale në jetëgjatësinë e baterisë. BeiHaiModuli i karikimit të automjeteve elektrikepërdor teknologjinë e kontrollit DSP (përpunimi dixhital i sinjalit) dhe kontrollohet plotësisht numerikisht nga hyrja në dalje.
Aplikacionet
Karikues DC për automjete elektrike me dizajn modular, mirëmbajtje të lehtë, efikasitet në kosto, dendësi të lartë të energjisë dhe cilësi të lartë.
Shënim: Moduli i karikimit nuk zbatohet për karikuesit e integruar (brenda makinave).