Përshkrimi i Produktit:
Karikuesit e shpejtë DC janë thelbësorë në fushën e karikimit të automjeteve elektrike (EV). Ata e konvertojnë AC në DC për karikim të shpejtë dhe mund të monitorojnë rrymën dhe tensionin në kohë reale për të llogaritur me saktësi konsumin e energjisë dhe të energjisë, duke thjeshtuar faturimin. Fuqia dalëse zakonisht varion nga 30kW në 360kW dhe tensioni i karikimit nga 200V në 1000V, i pajtueshëm me një gamë të gjerë EV-sh që përdorin lidhës si CCS2 dhe CHAdeMO. Me mekanizma të shumtë mbrojtës të sigurisë, ato sigurojnë karikim të sigurt duke parandaluar defektet elektrike si mbingarkesa, mbinxehja dhe qarqet e shkurtra.
Të përdorura gjerësisht në stacionet publike të karikimit, parqet e makinave të korporatave dhe flotat logjistike, ato ofrojnë shërbime të përshtatshme karikimi për pronarët e automjeteve elektrike dhe punonjësit në lëvizje, dhe i mbajnë automjetet logjistike në funksionim efikas. Për shembull, në një qendër qyteti të ngarkuar, karikuesit e shpejtë publikë DC u lejojnë shoferëve të automjeteve elektrike të karikohen shpejt gjatë ndalesave të shkurtra, duke rritur praktikën e automjeteve elektrike për udhëtimet e përditshme dhe udhëtimet urbane. Në mjediset e korporatave, ato i inkurajojnë punonjësit të zgjedhin automjete elektrike, duke kontribuar në një imazh më të gjelbër të korporatës dhe duke zvogëluar emetimet e karbonit. Flotat logjistike mbështeten tek ato për të ruajtur funksionimin e vazhdueshëm, për të minimizuar kohën e ndërprerjes dhe për të maksimizuar produktivitetin.
Shkurt, karikuesit e shpejtë DC luajnë një rol jetësor në promovimin e përdorimit të automjeteve elektrike dhe mbështetjen e kalimit drejt një të ardhmeje më të gjelbër, pasi ato janë një pjesë thelbësore e ndërtimit të një sistemi të qëndrueshëm transporti.
Parametrat e produktit:
Karikues EV BeiHai DC | |||
Modelet e Pajisjeve | BHDC-120kw | ||
Parametrat teknikë | |||
Hyrje AC | Diapazoni i tensionit (V) | 380±15% | |
Diapazoni i frekuencës (Hz) | 45~66 | ||
Faktori i fuqisë hyrëse | ≥0.99 | ||
Vala fluore (THDI) | ≤5% | ||
Dalja DC | raporti i pjesës së punës | ≥96% | |
Diapazoni i tensionit të daljes (V) | 200~750 | ||
Fuqia dalëse (KW) | 120KW | ||
Rryma maksimale e daljes (A) | 240A | ||
Ndërfaqja e karikimit | 2 | ||
Gjatësia e pistoletës së karikimit (m) | 5m | ||
Informacione të tjera për pajisjet | Zëri (dB) | <65 | |
saktësi e stabilizuar e rrymës | <±1% | ||
saktësi e stabilizuar e tensionit | ≤±0.5% | ||
gabim i rrymës së daljes | ≤±1% | ||
gabim i tensionit të daljes | ≤±0.5% | ||
shkalla e çekuilibrit të ndarjes aktuale | ≤±5% | ||
ekrani i makinës | Ekran me prekje me ngjyra 7 inç | ||
operacioni i karikimit | rrëshqit ose skano | ||
matja dhe faturimi | Matës vat-orësh DC | ||
tregues i drejtimit | Furnizim me energji, karikim, defekt | ||
komunikim | Ethernet (Protokolli Standard i Komunikimit) | ||
kontrolli i shpërndarjes së nxehtësisë | ftohje me ajër | ||
kontrolli i fuqisë së ngarkimit | shpërndarje inteligjente | ||
Besueshmëria (MTBF) | 50000 | ||
Madhësia (Gjerësi * Thellësi * Lartësi) mm | 990*750*1800 | ||
metoda e instalimit | lloji i dyshemesë | ||
mjedis pune | Lartësia (m) | ≤2000 | |
Temperatura e funksionimit (℃) | -20~50 | ||
Temperatura e ruajtjes (℃) | -20~70 | ||
Lagështia mesatare relative | 5%-95% | ||
Opsionale | Komunikim pa tel 4G | Pistoletë karikimi 8m/10m |
Karakteristika e produktit:
Grumbujt e karikimit DC përdoren gjerësisht në fushën e karikimit të automjeteve elektrike, dhe skenarët e aplikimit të tyre përfshijnë, por nuk kufizohen vetëm në, aspektet e mëposhtme:
Hyrja AC: Karikuesit DC së pari futin energji AC nga rrjeti në një transformator, i cili rregullon tensionin sipas nevojave të qarkut të brendshëm të karikuesit.
Dalja DC:Energjia AC korrigjohet dhe shndërrohet në energji DC, gjë që zakonisht bëhet nga moduli i karikimit (moduli i korrigjuesit). Për të përmbushur kërkesat e larta për energji, disa module mund të lidhen paralelisht dhe të barazohen nëpërmjet bus-it CAN.
Njësia e kontrollit:Si thelbi teknik i grumbullit të karikimit, njësia e kontrollit është përgjegjëse për kontrollin e ndezjes dhe fikjes së modulit të karikimit, tensionit dhe rrymës së daljes, etj., për të siguruar sigurinë dhe efikasitetin e procesit të karikimit.
Njësia matëse:Njësia matëse regjistron konsumin e energjisë gjatë procesit të karikimit, gjë që është thelbësore për faturimin dhe menaxhimin e energjisë.
Ndërfaqja e karikimit:Posta e karikimit DC lidhet me automjetin elektrik përmes një ndërfaqeje karikimi në përputhje me standardin për të siguruar energji DC për karikim, duke siguruar përputhshmëri dhe siguri.
Ndërfaqja Njerëz-Makinë: Përfshin një ekran me prekje dhe një ekran.
Aplikimi:
Pilat e karikimit DC përdoren gjerësisht në stacionet publike të karikimit, zonat e shërbimit në autostrada, qendrat tregtare dhe vende të tjera, dhe mund të ofrojnë shërbime të shpejta karikimi për automjetet elektrike. Me popullarizimin e automjeteve elektrike dhe zhvillimin e vazhdueshëm të teknologjisë, gama e aplikimit të pilave të karikimit DC do të zgjerohet gradualisht.
Tarifimi i transportit publik:Grumbujt e karikimit DC luajnë një rol jetësor në transportin publik, duke ofruar shërbime të shpejta karikimi për autobusët e qytetit, taksitë dhe automjete të tjera në funksionim.
Vendet publike dhe zonat tregtareDuke u ngarkuar:Qendrat tregtare, supermarketet, hotelet, parqet industriale, parqet logjistike dhe vende të tjera publike dhe zona tregtare janë gjithashtu fusha të rëndësishme aplikimi për shtyllat e karikimit DC.
Zonë banimiDuke u ngarkuar:Me hyrjen e automjeteve elektrike në mijëra familje, kërkesa për grumbuj karikimi DC në zonat e banuara po rritet gjithashtu.
Zonat e shërbimit në autostradë dhe stacionet e benzinësDuke u ngarkuar:Grumbujt e karikimit DC instalohen në zonat e shërbimit të autostradave ose në stacionet e benzinës për të ofruar shërbime të shpejta karikimi për përdoruesit e automjeteve elektrike që udhëtojnë në distanca të gjata.