Bëni ikonat dhe parametrat e dendur nëgrumbull karikimiju ngatërron? Në fakt, këto logo përmbajnë këshilla kyçe sigurie, specifikime karikimi dhe informacione për pajisjen. Sot, do të analizojmë në mënyrë gjithëpërfshirëse logot e ndryshme nëgrumbull karikimi për automjete elektrikepër t'ju bërë më të sigurt dhe më efikas gjatë karikimit.
Klasifikimi i përbashkët i identifikimit të shtyllave të ngarkimit
Logot nëstacionet e karikimitndahen kryesisht në kategoritë e mëposhtme:
- Lloji i ndërfaqes së karikimit (GBE, BE, Amerikane, etj.)
- Specifikimet e tensionit/rrymës (220V, 380V, 250A, etj.)
- Shenja paralajmëruese sigurie (rrezik nga presioni i lartë, ndalohet prekja, etj.)
- Treguesi i statusit të karikimit (karikim, defekt, në gatishmëri, etj.)
1. Identifikimi i ndërfaqes së karikimit
Standardet e ndërfaqes së karikimit ndryshojnë nga vendi në vend dhe model në tjetrin, dhe ato më të zakonshmet janë:
(1) Ndërfaqja e karikimit të zakonshëm vendas për përdorim në shtëpi
| Lloji i ndërfaqes | Modelet e zbatueshme | Fuqia maksimale | veçanti |
| GB/T 2015 (Standardi Kombëtar) | BYD, NIO, Xpeng, XiaoMi, etj. | 250kW (DC) | Standardet e unifikuara të Kinës |
| Tipi 2 (standard evropian) | Tesla (e importuar), BMW seria i | 22kW (AC) | E zakonshme në Evropë |
| CCS2 (Karikim i Shpejtë) | EQ Seria Volkswagen ID, Mercedes-Benz EQ | 350kW | Ngarkim i shpejtë me standard evropian |
| CHAdeMO (Standardi i Përditshëm) | Gjethe Nissan Leaf | 50kW | Standard japonez |
Si të dallosh?
- Ngarkim i shpejtë standard kombëtar DC:Dizajn me 9 vrima (2 vrimat e mëdha të sipërme janë pole pozitive dhe negative të rrymës së vazhdueshme)
- Ngarkim i ngadaltë standard kombëtar AC:Dizajn me 7 vrima (i pajtueshëm me 220V/380V)
2. Identifikimi i specifikimeve të tensionit/rrymës
Parametrat e zakonshëm të fuqisë nëstacionet e karikimit të automjeteve elektrikendikojnë drejtpërdrejt në shpejtësinë e karikimit:
(1)Grumbull karikimi i ngadaltë i AC-së(AC)
- 220V njëfazor:7kW (32A)→ shtylla kryesore shtëpiake
- 380V trefazor:11kW/22kW (mbështetet nga disa modele të nivelit të lartë)
(2)Grumbull karikimi të shpejtë DC(DC)
- 60kW: Grumbuj të vjetër të hershëm, karikim më i ngadaltë
- 120kW: Karikim i shpejtë kryesor, karikim deri në 80% në 30 minuta
- 250kW+: Stacion mbingarkimi (siç është stacioni i mbingarkimit Tesla V3)
Shembull interpretimi i identitetit:
DC 500V 250A→ Fuqia maksimale = 500×250 = 125kW
3. Shenjat paralajmëruese të sigurisë
Shenjat paralajmëruese të rrezikut nëstacion karikimi për makina elektrikeduhet t'i kushtohet vëmendje!
| ikonë | kuptim | Shënime: |
| Rrufeja me tension të lartë | Rrezik nga presioni i lartë | Operacioni me duar të lagura është i ndaluar |
| Shenjë flake | Paralajmërim për temperaturë të lartë | Mos e mbuloni radiatorin gjatë karikimit |
| Pa prekje | Pjesët e gjalla | Mbajeni dorezën e izoluar kur e kyçni dhe e shkëputni nga priza |
| Pikëçuditëse trekëndëshe | Paralajmërime të përgjithshme | Shikoni këshilla specifike (p.sh. keqfunksionime) |
4. Treguesi i statusit të karikimit
Ngjyra të ndryshme të dritave përfaqësojnë gjendje të ndryshme:
| Ngjyrë e çelët | shtet | Si ta trajtosh atë |
| E gjelbra është e fortë | Duke u ngarkuar | Karikim normal pa funksionim |
| Blu që shkëlqen | Në pritje/i lidhur | Prisni për aktivizim ose rrëshqitni me shpejtësi |
| E verdhë/portokalli | Paralajmërime (p.sh. temperaturë shumë e lartë) | Ndërprit kontrollin e karikimit |
| E kuqja është gjithmonë ndezur | faj | Ndërpriteni menjëherë përdorimin dhe raportojeni për riparim. |
5. Shenja të tjera të zakonshme
“SOC”: Përqindja aktuale e baterisë (p.sh. SOC 80%)
“kWh”: Shuma e ngarkuar (p.sh., 25kWh e ngarkuar)
Sinjali “CP”: Statusi i komunikimit tëgrumbull karikuesish për automjete elektrikeme automjetin
"Butoni E-stop": Butoni i kokës së kuqe të kërpudhës, shtypeni për ta fikur në rast emergjence
Si ta përdorni saktë grumbullin e karikimit?
1. Kontrolloni ndërfaqen përpara se të futnipistoletë karikimi për automjete elektrike(pa dëmtime, pa objekte të huaja)
2. Konfirmoni që nuk ka dritë alarmi në grumbull (përdorni dritat e kuqe/të verdha me kujdes)
3. Ngarkojeni larg komponentëve me tension të lartë (sidomos zonave të shënuara nga rrufeja)
4. Pas karikimit, rrëshqitni kartën/APL për ta ndaluar fillimisht dhe më pas nxirrni pistoletën.
Pyetje të Shpeshta
P: Çfarë duhet të bëj nëse grumbulli i karikimit tregon "dështim të izolimit"?
A: Ndërpriteni menjëherë karikimin, mund të jetë që kablloja ose ndërfaqja e automjetit është e lagësht dhe duhet të thahet ose të riparohet.
P: Pse shpejtësia e karikimit të të njëjtit grumbull karikimi është e ndryshme për automjete të ndryshme?
A: Në varësi të kërkesës për energji të sistemit të menaxhimit të baterisë (BMS) të automjetit, disa modele do ta kufizojnë rrymën për të mbrojtur baterinë.
P: Kablloja e karikimit është e bllokuar dhe nuk mund të shkëputet?
A: Së pari konfirmoni që APP/karta ka mbaruar së karikuari dhe disa modele duhet të zhbllokojnë derën për të nxjerrë armën.
Përmbledhje e karikimit inteligjent BeiHai Power
Çdo logo nëstacion karikimi për automjete elektrikeka kuptimin e vet specifik, veçanërishtspecifikimet e tensionit, paralajmërimet e sigurisë dhe treguesit e statusit, të cilat lidhen drejtpërdrejt me sigurinë dhe efikasitetin e karikimit. Herën tjetër që do të karikoni, mund të vëzhgoni këto shenja për ta bërë përvojën tuaj të karikimit më të sigurt!
Çfarë shenjash të tjera keni hasur gjatë karikimit?Ju lutemi të lini një mesazh për të diskutuar!
#KarikimEnergjieTëRe #TeknologjiEV #SiC #KarikimIShpejtë #KarikimIMençur #E ArdhmjaEEV-ve #Beihaipower #EnergjiEPastër #InovacionTeknologjik #KarikimEV #AutomjeteElektrike #EV #MakinaElektrike #ZgjidhjeKarikimi #PiletaKarikimiPimë pak
Koha e postimit: 12 gusht 2025
