Ekosistemi global i stacioneve të karikimit të automjeteve elektrike

Ndërveprimi:Ato sigurojnë pajtueshmëri midis llojeve të ndryshmeofruesit e infrastrukturës së karikimit të automjeteve elektrike (EV), duke u lejuar automjeteve të ndryshme elektrike të përdorin të njëjtën gjëstacionet e karikimit të automjeteve elektrikedhe duke integruar pa probleme sisteme të ndryshme harduerike dhe softuerike.

Komunikimi dhe Shkëmbimi i të Dhënave:Ato rrisin koordinimin midis pjesëmarrësve duke ndërtuar infrastruktura komunikimi dhe duke shkëmbyer në mënyrë të sigurt dhe efikase informacione kritike, duke përfshirë detajet e faturimit, kredencialet e përdoruesit dhe udhëzimet teknike.

Transaksione pa probleme:Ato thjeshtojnë proceset e pagesave për drejtuesit e automjeteve elektrike, duke lehtësuar transaksione të shpejta dhe të lehta gjatë karikimit.

Monitorimi:Ata monitorojnë parametrat kryesorë gjatë procesit të karikimit për të zbutur rreziqet dhe për të lehtësuar komunikimin dhe shkëmbimin e të dhënave midis automjeteve elektrike,stacionet e karikimit të makinave elektrike, dhe sisteme qendrore ose të menaxhimit të energjisë.

Ngarkim inteligjent:Ato përshtaten në mënyrë dinamike bazuar në kapacitetin e rrjetit dhe kostot e energjisë elektrike, duke optimizuar procesin e karikimit për automjetet elektrike dhe duke përmirësuar efikasitetin e energjisë.

Ngarkim me funksionin plug-and-play:Ato kanë fillim automatik të karikimit kur automjeti është i lidhur me njëkarikues EV, duke ofruar komoditet më të madh dhe duke zvogëluar kohën e humbur.

Siguria:Ata zbatojnë standardet e sigurisë, duke adresuar çështjet fizike dhe të sigurisë kibernetike për të mbrojtur automjetet, pasagjerët dhe të dhënat nga dëmtimet e mundshme.

Sistemi Qendror – Protokolli i Ngarkimit të Automjeteve Elektrike

Këto standarde dhe protokolle mbulojnë komunikimin midis sistemit qendror të karikimit të automjeteve elektrike dhestacionet e karikimit të automjeteve elektrike, kryesisht për monitorimin dhe menaxhimin e infrastrukturës.

Shembuj Komunikimi (Sistemi Qendror – Stacioni i Ngarkimit):

a) Njëra palë bën një kërkesë për operacion (p.sh., të fillojë tarifimi), dhe pala tjetër e pranon ose refuzon;

b) Njëra palë informon palën tjetër për statusin e saj (p.sh., lidhësi është i disponueshëm për karikim);

c) Njëra palë i dërgon një përmbledhje faturimi palës tjetër (p.sh., CPO i dërgon një përmbledhje eMSP-së);

OCPP

Protokolli i Pikës së Ngarkimit të Hapur (OCPP) është një protokoll komunikimi për ngarkimin e automjeteve elektrike midisgrumbuj karikimidhe sisteme qendrore menaxhimi. Është një protokoll falas për përdorim i miratuar gjerësisht nga shumë shitës në të gjithë botën.

Është zhvilluar nga Open Charging Alliance (OCA) dhe është bërë një standard thelbësor për të siguruar ndërveprimin midisprodhuesit e karikimit të automjeteve elektrike, operatorët e rrjetit të tarifimit dhe shitësit e softuerëve.

Marrëveshje për Menaxhimin dhe Shpërndarjen e Energjisë

Këto standarde optimizojnë karikimin e automjeteve elektrike, duke mundësuar shpërndarjen e energjisë në njëshumë efikasdhekursim energjienë një mënyrë pa mbingarkuar rrjetin elektrik, duke lehtësuar kështu karikimin e automjeteve elektrike.

OSCP

I/E/Të/TëProtokolli i Hapur i Ngarkimit të Mençur (OSCP)është një standard i projektuar për të optimizuarkarikimi i automjeteve elektrikeduke menaxhuar shpërndarjen e energjisë midis rrjetit elektrik dhe stacioneve të karikimit.

Ky protokoll siguron përdorim efikas të energjisë, veçanërisht gjatë periudhave të kërkesës maksimale, nëpërmjet komunikimit efektiv midis OSSH-së (Sistemit të Magazinimit të Energjisë Elektrike të Shpërndarë) dhe CPO-së (Pikës së Blerjes së Konsumatorit). Duke pasur parasysh avantazhet dhe qëndrueshmërinë e tij të konsiderueshme, ky protokoll përfaqëson të ardhmen e industrisë.

Protokollet e Roaming-ut për Ngarkimin e Automjeteve Elektrike

Këto protokolle roaming përcaktojnë operacione të ndryshme midis CPO-së dhe EMSP-së. Shembujt më të zakonshëm përfshijnë: kërkimin përkarikues për makina elektrikenga operatorë të tjerë, autorizimi i shoferit, menaxhimi i sesionit, etj.

IEC 61851

IEC 61851 specifikon kërkesat ndërkombëtare për sistemet e karikimit përçues për automjetet elektrike.

Ky standard është i ndarë në disa pjesë, secila prej të cilave mbulon aspekte të ndryshme: kërkesat e përgjithshme të sistemit, llojet e lidhësve dhe standardet e testimit dhe certifikimit. Ky protokoll bie nën kategorinë e sistemeve qendrore—protokollet e karikimit të automjeteve elektrike dhe protokollet e roaming-utStruktura e tij shumëpjesëshe dhe mbulimi i fushave të ndryshme e bëjnë atë veçanërisht të rëndësishëm. Çdo pjesë trajton aspekte të ndryshme: kërkesat e përgjithshme të sistemit, llojet e lidhësve dhe standardet e testimit dhe certifikimit.