Ka shumë dallime midis GB/T DC Charging Pile dhe CCS2 DC Charging Pile, të cilat pasqyrohen kryesisht në specifikimet teknike, përputhshmërinë, fushën e aplikimit dhe efikasitetin e karikimit. Më poshtë është një analizë e detajuar e dallimeve midis të dyjave dhe jep këshilla gjatë zgjedhjes.
1. Dallimi midis specifikimeve teknike
Rryma dhe tensioni
Grumbulli i karikimit CCS2 DC: Sipas standardit evropian,Grumbulli i karikimit CCS2 DCmund të mbështesë karikimin me një rrymë maksimale prej 400A dhe një tension maksimal prej 1000V. Kjo do të thotë që grumbulli i karikimit standard evropian ka teknikisht kapacitet më të lartë karikimi.
Grumbulli i Karikimit GB/T DC: Sipas standardit kombëtar të Kinës, Grumbulli i Karikimit GB/T DC mbështet vetëm karikimin me rrymë maksimale prej 200A dhe tension maksimal prej 750V. Edhe pse mund të përmbushë nevojat e karikimit të shumicës së automjeteve elektrike, është më i kufizuar se standardi evropian për sa i përket rrymës dhe tensionit.
Fuqia e karikimit
Grumbulli i karikimit CCS2 DC: Sipas standardit evropian, fuqia e Grumbullit të karikimit CCS2 DC mund të arrijë 350kW, dhe shpejtësia e karikimit është më e shpejtë.
Grumbulli i karikimit GB/T DC: NënGrumbull karikimi GB/T, fuqia e karikimit të Grumbullit të Karikimit DC GB/T mund të arrijë vetëm 120 kW, dhe shpejtësia e karikimit është relativisht e ngadaltë.
Standardi i Fuqisë
Standardi evropian: Standardi i energjisë i vendeve evropiane është trefazor 400V.
Standardi kinez: Standardi i energjisë në Kinë është trefazor 380 V. Prandaj, kur zgjidhni një grumbull karikimi GB/T DC, duhet të merrni në konsideratë situatën lokale të energjisë për të siguruar efektivitetin dhe sigurinë e karikimit.
2. Dallimi i përputhshmërisë
Grumbulli i karikimit DC CCS2:Ai miraton standardin CCS (Sistemi i Kombinuar i Ngarkimit), i cili ka përputhshmëri të fortë dhe mund të përshtatet me një sërë markash dhe modelesh të automjeteve elektrike. Ky standard jo vetëm që përdoret gjerësisht në Evropë, por miratohet edhe nga gjithnjë e më shumë vende dhe rajone.
Grumbulli i karikimit GB/T DC:Është i zbatueshëm kryesisht për automjetet elektrike që përputhen me standardet kombëtare të Kinës. Edhe pse përputhshmëria është përmirësuar vitet e fundit, fusha e zbatimit në tregun ndërkombëtar është relativisht e kufizuar.
3. Dallimi në fushën e zbatimit
Grumbulli i karikimit DC CCS2:I njohur gjithashtu si standardi evropian i karikimit, përdoret gjerësisht në Evropë dhe vende e rajone të tjera që miratojnë standardin CCS, dhe zbatohet gjerësisht në rajonet evropiane, duke përfshirë, por pa u kufizuar në vendet e mëposhtme:
Gjermania: Si lider në tregun evropian të automjeteve elektrike, Gjermania ka një numër të madh tëPilamentet e karikimit CCS2 DCpër të përmbushur kërkesën në rritje për karikimin e automjeteve elektrike.
Holanda: Holanda është gjithashtu shumë aktive në ndërtimin e infrastrukturës së karikimit të automjeteve elektrike, me një mbulim të lartë të shtyllave të karikimit CCS2 DC në Holandë.
Franca, Spanja, Belgjika, Norvegjia, Suedia, etj. Këto vende evropiane kanë përdorur gjerësisht edhe shtyllat e karikimit CCS2 DC për të siguruar që automjetet elektrike të mund të karikohen në mënyrë efikase dhe të përshtatshme në të gjithë vendin.
Standardet e shtyllave të karikimit në rajonin evropian përfshijnë kryesisht IEC 61851, EN 61851, etj. Këto standarde përcaktojnë kërkesat teknike, specifikimet e sigurisë, metodat e testimit, etj. të shtyllave të karikimit. Përveç kësaj, ekzistojnë disa rregullore dhe direktiva përkatëse në Evropë, siç është Direktiva e BE-së 2014/94/BE, e cila kërkon që shtetet anëtare të krijojnë një numër të caktuar shtyllash karikimi dhe stacionesh të furnizimit me hidrogjen brenda një periudhe të caktuar kohore, me qëllim nxitjen e zhvillimit të automjeteve elektrike.
Grumbulli i karikimit GB/T DC:I njohur gjithashtu si Standardi i Karikimit Kinez, fushat kryesore të përdorimit janë Kina, pesë vendet e Azisë Qendrore, Rusia, Azia Juglindore dhe "Vendet e Brezit dhe Rrugës". Si një nga tregjet më të mëdha të automjeteve elektrike në botë, Kina i kushton rëndësi të madhe ndërtimit të infrastrukturës së karikimit. Pilat e Karikimit GB/T DC përdoren gjerësisht në qytetet kryesore kineze, zonat e shërbimit të autostradave, parqet tregtare dhe vende të tjera, duke siguruar mbështetje të fortë për popullaritetin e automjeteve elektrike.
Standardet kineze të karikimit për sistemet e karikimit përçues, pajisjet lidhëse për karikim, protokollet e karikimit, ndërveprimin dhe përputhshmërinë me protokollet e komunikimit i referohen standardeve kombëtare si GB/T 18487, GB/T 20234, GB/27930 dhe GB/T 34658, përkatësisht. Këto standarde sigurojnë sigurinë, besueshmërinë dhe përputhshmërinë e shtyllave të karikimit dhe ofrojnë një specifikim teknik të unifikuar për karikimin e automjeteve elektrike.
Si të zgjidhni midis Stacionit të Karikimit DC CCS2 dhe GB/T?
Zgjidhni sipas llojit të automjetit:
Nëse automjeti juaj elektrik është i një marke evropiane ose ka një ndërfaqe karikimi CCS2, rekomandohet të zgjidhni një CCS2 DC.Stacion karikimipër të siguruar rezultatet më të mira të karikimit.
Nëse automjeti juaj elektrik është prodhuar në Kinë ose ka një ndërfaqe karikimi GB/T, një post karikimi GB/T DC do t'i plotësojë nevojat tuaja.
Konsideroni efikasitetin e karikimit:
Nëse synoni shpejtësi më të larta karikimi dhe automjeti juaj mbështet karikim me fuqi të lartë, mund të zgjidhni një post karikimi CCS2 DC.
Nëse koha e karikimit nuk është një konsideratë e rëndësishme, ose vetë automjeti nuk mbështet karikim me fuqi të lartë, karikuesit GB/T DC janë gjithashtu një zgjedhje ekonomike dhe praktike.
Konsideroni përputhshmërinë:
Nëse shpesh keni nevojë të përdorni automjetin tuaj elektrik në vende ose rajone të ndryshme, rekomandohet të zgjidhni një post karikimi CCS2 DC më të përputhshëm.
Nëse e përdorni kryesisht automjetin tuaj në Kinë dhe nuk keni nevojë për kompatibilitet të lartë, GB/TKarikues DCmund të përmbushë nevojat tuaja.
Konsideroni faktorin e kostos:
Në përgjithësi, grumbujt e karikimit CCS2 DC kanë përmbajtje teknike dhe kosto prodhimi më të larta, dhe për këtë arsye janë relativisht më të shtrenjta.
Karikuesit GB/T DC janë më të përballueshëm dhe të përshtatshëm për përdoruesit me buxhet të kufizuar.
Si përmbledhje, kur zgjidhni midis grumbujve të karikimit CCS2 dhe GB/T DC, duhet të merrni në konsideratë aspekte të ndryshme, siç janë lloji i automjetit, efikasiteti i karikimit, përputhshmëria dhe faktorët e kostos.
Koha e postimit: 19 korrik 2024
