Me ndryshimin e strukturës globale të energjisë dhe popullarizimin e konceptit të mbrojtjes së mjedisit, tregu i automjeteve me energji të re po rritet me shpejtësi, dhe impiantet e karikimit që e mbështesin atë kanë marrë gjithashtu një vëmendje të paparë. Nën iniciativën "Një brez, një rrugë" të Kinës, pirgjet e karikimit jo vetëm që po lulëzojnë në tregun vendas, por gjithashtu po tregojnë perspektiva të gjera aplikimi në arenën ndërkombëtare.
Në vendet përgjatë “Një Brez, një Rrugë”, përdorimi igrumbuj karikimipo bëhet gjithnjë e më e zakonshme. Duke parë pozicionin kryesor të Kinës në fushën e automjeteve me energji të re, këto vende kanë prezantuar teknologjinë kineze të grumbullit të karikimit për të përmbushur kërkesën në rritje të shpejtë për karikimin e automjeteve me energji të re në vendet e tyre. Për shembull, në disa vende të Azisë Juglindore, grumbullet e karikimit të prodhuara në Kinë janë bërë burimi kryesor i karikimit për transportin publik lokal dhe automjetet elektrike private. Qeveritë dhe kompanitë në këto vende i japin përparësi futjes së produkteve dhe shërbimeve kineze të grumbullit të karikimit kur promovojnë automjetet me energji të re.
Përveç popullaritetit të përdorimit të tyre, perspektivat për shtyllat e karikimit në vendet e Brezit dhe Rrugës janë gjithashtu shumë premtuese. Para së gjithash, këto vende kanë mbetur prapa në ndërtimin e infrastrukturës, veçanërisht në fushën e karikimit, kështu që ekziston një hapësirë e madhe tregu. Me eksportin e vazhdueshëm të teknologjisë kineze, ndërtimi i impianteve të karikimit në këto vende pritet të përmirësohet ndjeshëm. Së dyti, me theksin global në mbrojtjen e mjedisit dhe mbështetjen e politikave qeveritare për automjetet me energji të re, pritet që në vitet e ardhshme,automjet me energji të retregu në vendet përgjatë “Një Brez, një Rrugë” do të sjellë një rritje shpërthyese, e cila do të nxisë më tej kërkesën për produktet e grumbullit të karikimit.
Në kuadër të nismës “Një brez, një rrugë”,produktet e grumbullit të karikimitjanë përdorur gjerësisht në shumë vende përgjatë rrugës, më poshtë janë disa shembuj specifikë për vendin:
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
Uzbekistani
Përdorimi:
Mbështetje politike: Qeveria e Uzbekistanit i kushton rëndësi të madhe zhvillimit të industrisë së automjeteve me energji të re dhe e ka përfshirë atë në Strategjinë e Zhvillimit 2022-2026, e cila përcakton qartë qëllimin strategjik të kalimit në një "ekonomi të gjelbër" dhe përqendrohet në promovimin e prodhimit të automjeteve elektrike me energji të re. Për këtë qëllim, qeveria ka prezantuar një sërë stimujsh, të tilla si përjashtimi nga taksat e tokës dhe përjashtimi nga detyrimet doganore, për të inkurajuar ndërtimin e stacioneve të karikimit dhe shtyllave të karikimit.
Rritja e tregut: Në vitet e fundit, kërkesa për automjete elektrike me energji të re në Uzbekistan është rritur me shpejtësi, me importet vjetore që janë rritur me shpejtësi nga pak më shumë se njëqind njësi në më shumë se një mijë njësi tani. Kjo kërkesë në rritje të shpejtë ka çuar në zhvillimin e shpejtë të tregut të grumbullit të karikimit.
Standardet e ndërtimit: Standardet e ndërtimit të stacioneve të karikimit në Uzbekistan ndahen në dy kategori, njëra për automjetet elektrike kineze dhe tjetra për automjetet elektrike evropiane. Shumica e stacioneve të karikimit përdorin pajisje karikimi të të dy standardeve për të përmbushur nevojat e karikimit të markave të ndryshme të automjeteve elektrike.
Bashkëpunimi ndërkombëtar: Bashkëpunimi midis Kinës dhe Uzbekistanit në industrinë e automjeteve elektrike me energji të re po thellohet dhe një numërGrumbull karikimi kinezProdhuesit kanë përfunduar projektin e dokingut, transportin e pajisjeve dhe ndihmën në instalim dhe funksionim në Uzbekistan, gjë që përshpejtoi hyrjen në treg të klientëve në industrinë e automjeteve elektrike me energji të re të Kinës dhe Uzbekistanit.
Perspektiva:
Tregu i shtyllave të karikimit pritet të vazhdojë të rritet me shpejtësi, ndërsa qeveria e Uzbekistanit vazhdon të promovojë industrinë e automjeteve me energji të re dhe kërkesa e tregut vazhdon të rritet.
Pritet që në të ardhmen të shpërndahen më shumë stacione karikimi nëpër qytete ose edhe në qytete ose rajone dytësore për të përmbushur një gamë më të gjerë të nevojave të karikimit.
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
Sigurisht, për të promovuar më mirë produktet e shtyllave të karikimit në vendet e "Një Brez, një Rrugë", duhet të kapërcejmë disa sfida. Dallimet në strukturën e rrjetit elektrik, standardet e energjisë dhe politikat e menaxhimit në vende të ndryshme kërkojnë që ne të kuptojmë plotësisht dhe të përshtatemi me situatën aktuale të secilit vend kur vendosim shtyllat e karikimit. Në të njëjtën kohë, ne gjithashtu duhet të forcojmë komunikimin dhe bashkëpunimin me partnerët vendas për të promovuar së bashku zbatimin e projekteve të shtyllave të karikimit.
Vlen të përmendet se kur kompanitë kineze ndërtojnë rrjete grumbullash karikimi jashtë shtetit, ato jo vetëm që përqendrohen në përfitimet ekonomike, por gjithashtu përmbushin në mënyrë aktive përgjegjësitë e tyre sociale dhe promovojnë zhvillimin e qëndrueshëm. Për shembull, në disa projekte bashkëpunimi, ndërmarrjet kineze dhe ndërmarrjet lokale financojnë së bashku shërbimet e karikimit për banorët vendas dhe në të njëjtën kohë i japin vitalitet të ri zhvillimit ekonomik lokal. Ky model bashkëpunimi jo vetëm që forcon lidhjet ekonomike midis Kinës dhe vendeve përgjatë "Një Brez, një Rrugë", por gjithashtu jep një kontribut pozitiv në tranzicionin global të gjelbër.
Përveç kësaj, me përparimin e teknologjisë,grumbulli i karikimit në të ardhmenProduktet do të jenë më inteligjente dhe efikase. Për shembull, nëpërmjet analizës së të dhënave të mëdha dhe teknologjisë së inteligjencës artificiale, mund të realizohet planifikimi inteligjent dhe shpërndarja optimale e grumbujve të karikimit, duke përmirësuar efikasitetin e karikimit dhe cilësinë e shërbimit. Zhvillimi i këtyre teknologjive do të ofrojë mbështetje më të fortë për ndërtimin e impianteve të karikimit në vendet e "Një Brez, një Rrugë".
Si përmbledhje, përdorimi dhe perspektiva e produkteve të grumbulluara të karikimit në vendet e "Një Brez, një Rrugë" janë shumë optimiste. Në të ardhmen, kemi arsye të besojmë se me bashkëpunimin e thellë midis Kinës dhe vendeve përgjatë "Një Brez, një Rrugë" në fushat e ekonomisë dhe tregtisë, shkencës dhe teknologjisë,produktet e grumbullit të karikimitdo të luajë një rol më të rëndësishëm në këto vende dhe do të japë kontribute më të mëdha në promovimin e zhvillimit të gjelbër global dhe ndërtimin e një bashkësie të fatit njerëzor. Në të njëjtën kohë, kjo do të hapë gjithashtu një hapësirë më të gjerë për zhvillimin e zinxhirit të ri të industrisë energjetike të Kinës dhe bashkëpunimin ndërkombëtar.
Koha e postimit: Gusht-09-2024
