Instalim i sistemit
1. Instalimi i panelit diellor
Në industrinë e transportit, lartësia e instalimit të paneleve diellore është zakonisht 5.5 metra mbi tokë. Nëse ka dy kate, distanca midis dy kateve duhet të rritet sa më shumë që të jetë e mundur sipas kushteve të dritës së ditës për të siguruar gjenerimin e energjisë së paneleve diellore. Kabllot e gomës në natyrë duhet të përdoren për instalimin e panelit diellor për të parandaluar dëmtimin e mbështjelljes së jashtme të kabllove të shkaktuara nga puna shtëpiake afatgjatë. Nëse hasni zona me rrezet e forta ultravjollcë, zgjidhni kabllot speciale fotovoltaike nëse është e nevojshme.
2. Instalimi i baterisë
Ekzistojnë dy lloje të metodave të instalimit të baterisë: Bateria mirë dhe varrosja e drejtpërdrejtë. Në të dy metodat, duhet të bëhet punë e hidroizolimit ose kullimit përkatës për të siguruar që bateria nuk do të ngjyhet në ujë dhe kutia e baterisë nuk do të grumbullojë ujë për një kohë të gjatë. Nëse kutia e baterisë ka grumbulluar ujë për një kohë të gjatë, do të ndikojë në bateri edhe nëse nuk është njomur. Vidhat e instalimeve elektrike të baterisë duhet të forcohen për të parandaluar lidhjen virtuale, por nuk duhet të jetë shumë e fuqishme, gjë që do të dëmtojë lehtësisht terminalet. Puna për instalime elektrike të baterisë duhet të bëhet nga profesionistë. Nëse ka një lidhje të shkurtër qark, do të shkaktojë zjarr apo edhe shpërthim për shkak të rrymës së tepërt.
3. Instalimi i kontrolluesit
Metoda konvencionale e instalimit të kontrolluesit është të instaloni së pari baterinë, dhe pastaj të lidhni panelin diellor. Për të çmontuar, hiqni së pari panelin diellor dhe më pas hiqni baterinë, përndryshe kontrolluesi do të digjet lehtësisht.
Mattështjet që kanë nevojë për vëmendje
1. Rregulloni në mënyrë të arsyeshme prirjen dhe orientimin e instalimit të përbërësve të panelit diellor.
2 Para se të lidhni polet pozitive dhe negative të modulit të qelizave diellore me kontrolluesin, duhet të merren masa për të shmangur qarkullimin e shkurtër, dhe të jeni të kujdesshëm për të mos kthyer polet pozitive dhe negative; Teli i daljes së modulit të qelizave diellore duhet të shmangë përcjellësit e ekspozuar. 3. Moduli i qelizave diellore dhe kllapa duhet të lidhen fort dhe me besueshmëri, dhe fasteners duhet të forcohen.
4 Kur bateria është futur në kutinë e baterisë, ajo duhet të trajtohet me kujdes për të parandaluar dëmtimin e kutisë së baterisë;
5. Telat lidhëse midis baterive duhet të jenë të lidhura fort dhe të shtypen (por kushtojini vëmendje çift rrotullues kur shtrëngoni bulonat, dhe nuk i vidhos terminalet e baterisë) për të siguruar që terminalet dhe terminalet të jenë të përcaktuara mirë; Të gjitha seritë dhe telat paralele janë të ndaluara nga qarkullimi i shkurtër dhe lidhja e gabuar për të shmangur dëmtimin e baterisë.
6. Nëse bateria është varrosur në një zonë me shtresa të ulët, duhet të bëni një punë të mirë të hidroizolimit të gropës së fondacionit ose të zgjidhni një kuti të papërshkueshme nga uji të burrëruar direkt.
7. Lidhja e kontrolluesit nuk lejohet të lidhet gabimisht. Ju lutemi kontrolloni diagramin e instalimeve elektrike para se të lidheni.
8. Vendndodhja e instalimit duhet të jetë larg ndërtesave dhe zonave pa pengesa të tilla si gjethet.
9 Kini kujdes që të mos dëmtoni shtresën izoluese të telit kur filetoni telin. Lidhja e telit është e fortë dhe e besueshme.
10 Pasi të përfundojë instalimi, duhet të bëhet një test i ngarkesës dhe shkarkimit për të konfirmuar që sistemi po funksionon siç duhet.
Mirëmbajtja e sistemit për të siguruar ditët e punës dhe jetën e sistemit diellor, përveç një modeli të arsyeshëm të sistemit, përvoja e pasur e mirëmbajtjes së sistemit dhe një sistem mirëmbajtjeje të mirë-krijuar janë gjithashtu thelbësore.
Fenomeni: Nëse ka ditë të vazhdueshme me re dhe me shi dhe dy ditë me re dhe dy ditë me diell, etj., Bateria nuk do të ngarkohet plotësisht për një kohë të gjatë, ditët e dizajnuara të punës nuk do të arrihen, dhe jeta e shërbimit do të jetë padyshim u ul.
Zgjidhja: Kur bateria shpesh nuk ngarkohet plotësisht, mund të fikni një pjesë të ngarkesës. Nëse ky fenomen ekziston akoma, duhet të fikni ngarkesën për disa ditë, dhe pastaj ndizni ngarkesën për të punuar pasi bateria të ngarkohet plotësisht. Nëse është e nevojshme, duhet të përdoren pajisje shtesë për karikues me një karikues për të siguruar efikasitetin e punës dhe jetën e sistemit diellor. Merrni sistemin 24V si shembull, nëse tensioni i baterisë është më i ulët se 20V për rreth një muaj, performanca e baterisë do të bjerë. Nëse paneli diellor nuk gjeneron energji elektrike për të ngarkuar baterinë për një kohë të gjatë, duhet të merren masa urgjente për ta ngarkuar atë me kohë.
Koha e postimit: Prill-01-2023
